东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.体现了那种配件上的结合在一并的设计构思，才能减少了配件上的数据，延长了配件上的的统一性，省掉了了很多的僵化配件上的；如：抽水机壳、柴油柴油机油泵壳、抽水机存管道、柴油柴油机油保压器壳——结合在缸休内；进气歧管、节温器座、保压水小循环系统管、然油空气滤芯器座——结合在气缸盖内。

2.时应抑制所需要的零部件的量和新品种；如：轮齿室的轮齿数量统计为6个（含控制液压油泵和空液压机的这几个蜗轮）；冷却后活塞杆用的是可塑料喷咀（B机每缸这个，C机每缸3个），早就没有进步优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍所采用组成轻小和简单化的辅助件总承，基础性高。滑片式柴油机油泵； 冷冲压风轮及组装构成轴承型号式高压泵；板翅式润滑油冷却水器；旋装组装构成式润滑油柴油空气滤芯；旋装式然油柴油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压中间，是因为工作中密度和功能级别有最大区别，使然油泵、柱塞、上压缩的环及连杆总程配件不互通，此外均互通（增压型发布增件不在其内）。

5. 最为关键的加工零件大小妥善安置，难度保障很足。

6.想要适应能力好几种功能和配对的要求，规划时开创大规模的选取件。如：全力以赴口可设立在壳体、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池以下两种；发动机油标尺刻度可设立在前、中、后地方；必选装空压力机、手动液压齿轮泵和立式空调机；必选装高温打火系统设计；必选装两种高压电高压油泵。

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