玉柴类产品用的发动汽车柴油发动机油降温器全是板翅式的，内部为芯板6，是发动汽车柴油发动机油降温无限循环往复缓冲区。其装有个发动汽车柴油发动机油旁通阀，旁通阀启闭压强为0.55MPa。芯板外为降温水腔，部位清水箱水经水腔无限循环往复来削减发动汽车柴油发动机油温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112润滑油冷凝器1蒸发器器盖  2垫圈(III  3螺母Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7很油插头  8蒸发器器盖  9放水控制开关  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦拭：主要擦拭板内油道。用柴油车灌入芯板持续不断摇动擦拭俩次，拆旁通阀并擦拭其压簧及丝孔，但准备记好螺塞拧进圈数，组装时拧进圈数就必须一模一样，免得调整解锁各种压力。

2．审核：在选用方式中，若果挖掘池里有机物油时，重视审核芯板能不有脱焊。技术是挡住芯板皮肤出油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放池里审核能不漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站空气能润滑油冷却后器一般问题是芯板氯气泄露。这是储水箱含有润滑油，问题是芯板铜管管接头管接头脱焊或假焊。另外一只个问题是结构件有划痕或良好的密封性垫圈毁损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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